Aturan umum operasi keselamatan untuk crane overhead

Derek overhead, atau yang disebut jembatan crane, banyak digunakan untuk mengangkat benda -benda berat di pabrik. Untuk menjamin keselamatan dan memperpanjang masa pakai crane, adalah beberapa aturan umum operasi dan pemeliharaan yang perlu diikuti.

1. Langkah -langkah harus diambil sebelum crane digunakan.
1.1. Setelah tes tes dan memuat crane, harap konfirmasi pekerjaan berikut.

(1) Pastikan derek sedang dalam proses pemasangan dan digunakan untuk mematuhi Peraturan Keselamatan Nasional.
(2) Status derek, pemasangan dan peralatan listrik, harus disetujui oleh otoritas inspeksi yang relevan.
(3) Untuk memverifikasi bahwa semua peralatan berfungsi dengan baik.
(4) Bagian struktural baja harus lengkap dan tidak rusak.
(5) Inspeksi dan pemeliharaan harus dilakukan.

(1) Pastikan pengemudi derek terbiasa dengan semua peralatan dan prosedur operasi yang benar.
(2) Pengemudi harus memiliki gagasan yang jelas tentang metode operasi mana yang berbahaya dan dapat menyebabkan kecelakaan di lokasi kerja.
(3) Pilot harus memiliki operasi, pemeliharaan dan inspeksi Kode Etik, dan untuk memahami Kode Etik .

2. Tempat derek

(1) Jika crane bekerja di tempat berbahaya dengan api, alat pemadam api harus disediakan di ruang mengemudi.
(2) Pada saat yang sama, itu harus terlepas dari lokasi crane agar pengemudi meninggalkan crane.
(3) Derek di bawah area kerja harus memiliki pencahayaan yang memadai.
(4) Jika trek yang sama juga berjalan pada crane lain, tindakan penghindaran tabrakan harus diambil.

3. Penggunaan derek

(1) Derek hanya dapat digunakan untuk beban yang ditentukan dalam lembar data. Kombinasi kecepatan dan beban. (Tabel data umumnya terletak di ruang mengemudi).
(2) Jika crane dioperasikan di luar ruangan tanpa anemometer, harus ada cara lain untuk memastikan bahwa pengemudi tidak menggunakan crane dalam angin kencang dan bahwa ada waktu yang cukup untuk mengunci kunci dan mengunci mekanis crane.
(3) Jangan gunakan crane dalam kondisi yang salah. Dalam kondisi operasi normal, semua perangkat keselamatan dan perangkat perlindungan kelebihan beban harus dihubungkan.
(4) Perlindungan kelebihan beban dan sakelar batas adalah sistem keselamatan, bukan peralatan tambahan. Sistem keamanan ini digunakan untuk mengurangi kesalahan manusia. Pelindung kelebihan beban tidak disebut peran jack. Pengemudi harus memastikan bahwa beban tidak melebihi beban pengenal crane. Ini dapat memastikan umur crane dan biaya perawatan yang rendah.
(5) Derek hanya bisa horizontal dan kargo tersuspensi vertikal. Pada sudut beban pengangkatan tidak diperbolehkan. Hanya ketika barang berada di udara sebelum mereka mulai berjalan dan mengubah operasi. Crane dapat mengalami ketegangan miring yang disebabkan oleh gulungan kargo. Tapi itu harus dihindari karena goyangan ekstra yang disebabkan oleh berjalan dan rotasi.
(6) Orang yang bertanggung jawab atas kait harus dilatih dan sistem sinyal yang terkait dengan pengemudi harus terbiasa.
(7) Lampiran untuk bobot tetap, seperti sling, rantai, palet dan kotak harus bekerja dengan baik dan sejalan dengan ketentuan yang relevan.
(8) Tidak diperbolehkan mengubah kecepatan beban dari beban ke kondisi tanpa beban.

(1) Pemilik derek harus memastikan bahwa penggunaan dan inspeksi crane sesuai dengan kode praktik yang melekat pada derek. Pekerjaan harus diserahkan kepada personel yang kompeten untuk diselesaikan.
(2) Struktur derek dan penggunaan spesifikasi tidak boleh dimodifikasi atau ditingkatkan tanpa persetujuan produsen. Mesin atau struktur dalam tabrakan, kelebihan beban, atau kecelakaan serupa setelah kebutuhan untuk memperbaiki juga harus dikenali oleh produsen.

Eurocrane adalah produsen profesional dan penyedia layanan untuk semua jenis crane dan hoist listrik, jangan ragu untuk menghubungi kami untuk mendapatkan bantuan.