Apa perbedaan antara HOIST CD dan Eurocrane European Hoist?

Motor kandang tupai;

Cangkang aluminium, bobot diri yang ringan;

Motor dua kecepatan atau motor kontrol frekuensi variabel dapat dipilih;

Kelas Perlindungan P55, Kelas Insulasi F;

Efisiensi motor di atas 80%;

Kelas tugas tinggi (60%).

Motor kerucut;

Cangkang casting besi abu -abu;

Konfigurasi kecepatan tunggal, mudah dibakar motor karena arus awal yang besar;

Kelas Perlindungan P44, Kelas B;

Efisiensi motor sekitar 60%;

Kelas tugas 25% .

Poros motor secara langsung digunakan sebagai poros berkecepatan tinggi peredam;

Reduser poros paralel 3-tahap dengan permukaan gigi keras;

Struktur sederhana, desain bebas perawatan.

Poros motor mentransmisikan torsi ke unit gigi melalui poros perantara;

Perangkat poros menengah biasanya terletak di dalam drum, termasuk poros spline dan dua kopling elastis. Jika kopling rusak, tidak dapat diperbaiki dari luar;

Transmisi 3-tahap Reduser poros paralel dengan permukaan gigi yang keras;

Struktur yang kompleks, minyak bocor yang mudah, pemeliharaan yang tidak nyaman.

Desain all-in-one;

Terbuat dari plastik teknik atau besi ulet yang nodularisasi;

Berat ringan dan tahan abrasi, meminimalkan pakaian tali.

6 potong pelat baja disambung bersama, difiksasi dengan sabuk baja;

Struktur longgar, mudah rusak.

Terbuat dari 34crmo4;

T tingkat kekuatan.

Terbuat dari 20# baja . atau DG16MN , DG20MM;

PRIPE KEKUATAN P.